连接仁川松岛和京畿南杨州磨石，横穿首尔东西的GTX(首都圈直辖高速路线)-B路线通过了预备妥当性调查。至此，GTX-A、B、C三种路线全部通过了预备调查，首都圈广域交通网的扩充将迅速得到推进。
自由韩国党议员闵庚旭(仁川延寿区乙)21日表示，GTX-B路线在企划财政部的审查中，“B/C(相对于费用的便利)”和“AHP(综合评价)”分别确保了1.0和0.540，顺利通过了预算。
GTX-B路线是连接仁川松岛至首尔汝矣岛-龙山-首尔站-清凉里、京畿南杨州磨石等80公里区间的广域高速铁路建设项目。据推算，仅事业费用就需要5.9万亿韩元左右。如果今年通过预备妥当性调查，预计明年动工后，将于2025年至2027年之间开通。完工后，只需26分钟从松岛到首尔站就可以移动，因此预计首都圈广域交通网将得到大幅改善。
闵庚旭议员表示:“得到通过预备妥当性的过程并不顺利。2014年2月，GTX-B航线的松岛至清凉里区间的B/C的价值为0.33，这对确保事业可行性产生了阻碍，居民们也曾受挫。在2017年7月一个月间开始展开的‘为尽快推进GTX-B路线的居民签名运动’，共3.0154名居民参与签名。签名书传达给当时的副总理金东沇，积极推动该项目选定为企划财政部预备妥当性调查，8月本项目就顺利当选”。
他还补充说:“GTX-B路线最快要到2027年才能开通，因此将新设3条M公共汽车路线，以消除在此之前居民的交通不便。”
自由韩国党议员郑有燮(仁川富平甲)表示:“富平继京仁线、仁川1号线、首尔7号线之后，连接GTX-B，进一步巩固仁川交通1号地的位置。为了使松岛发展成为世界级的国际城市，与首尔的接近性问题是必须解决的课题。现在这个课题已经解决了，松岛将成为名副其实的国际城市。”
