5日星期一,香港各城市举行大规模总罢工和示威,反对香港政府修改《引渡法》(又名《遣返法》)。为应对当天飞机、公交车等公共交通出行受阻、行政公共服务中断等城市整体陷入混乱,当地交通部门已做好万全准备。
香港《南华早报》(SCMP)、《明报》等当地媒体称,这将是香港数十年来规模最大的一次城市整体罢工。
香港民主工会总联盟预测,香港当地航空业、金融业、食品饮料业等20个以上行业将有50万名以上的香港市民参加当天的罢工。香港示威队方面认为,当天的总罢工是打击香港经济与政府的强大武器,呼吁香港全体市民共同参与。
据预测,此次罢工将直接影响香港当地客机的飞行。这是随着香港机场管制人员大举参加罢工而做出的决定。
随着巴士司机也加入到罢工行列中,预计当天早晨通勤路上也将发生大规模混乱。香港城市巴士公司和当地最大的巴士公司KMB工会预告说,许多巴士司机当天将请病假。
香港两大铁路工会表示,他们不会要求超过4000名工会会员参与罢工。但是香港示威主办方此前在网上预告说,当天上午7时30分左右,香港最拥挤的地铁站——钻石希尔、莱金、波特里斯希尔、元龙等4个地铁将展开非暴力示威。
另外,还计划封锁连接香港岛和九龙半岛的Cross Haver隧道和East Haver隧道等港湾隧道,并封锁Kaoong半岛和Richikok汽车站。
示威主办方表示,这里是中环、尖沙咀、蒙考克等重要商务区,妨碍乘客通勤,他同时呼吁市民耐心等待公共交通服务运行的延迟。
主办方还计划从当天下午1时开始,在政府大厦聚集的Admirity、购物街Montin、Taipo、Worthin、Tunman、香港迪斯尼乐园外围等7个地区举行大规模集会。
从今年6月初起,香港行政部反对修改遣返法引发的示威已经持续了9周。由于长期示威,香港当地的金融公司也受到了罢工的影响。据悉,City集团、UBS等部分全球金融公司已经允许香港示威的弹性工作制。
随着示威的长期化,担心此举会给香港当地经济带来打击的呼声也越来越高。彭博社认为,无休止的示威和动荡导致旅游业和零售额不断萎缩,这对本来就受到美中贸易战直接打击的香港经济来说,无疑是一个不利因素。南华早报也担心,从金融、航空到食品饮料、零售业等各方面的大规模混乱,将严重打击香港作为国际化城市的声誉。
实际上,美中贸易战加上香港示威引发的政治不稳定因素,香港第二季度的经济增长率也呈现出"最坏"的趋势。中新社香港七月三十一日电,香港统计局三十一日公布初步数据显示,第二季度内地生产总值(GDP)较上年同期上升0.6%。这与继之前全球金融危机时的2009年第三季度(-1.7%)之后,近10年来最糟糕的第一季度增长率相同。
另外,最近香港示威攻击政府大楼、破坏中国国旗五星红旗等,表现出过激倾向,中国中央政府认为这是动摇"一国两制"原则的行为,并提出严重警告。4日,中国香港政府驻办公室当天发表声明,对破坏国家主权行为,毁坏国旗的违法行为,进行强烈谴责。
目前,中国领导层的立场是克制强硬态度,尊重香港特区政府的自治权,支持依法处理事态。但是,彭博社报道称,香港政府和中国中央政府能容忍这种反对示威到何时还是个疑问。据悉,中国政府为应对香港示威愈演愈烈的情况,正在准备发布戒严令等紧急事态,并投入中国军队的方案。