韩国全国汽车工会联盟就罢工与否进行投票

韩国全国汽车工会联盟8日表示，即日起至10日所属234个工会将在全国各地区分别就进行总罢工与否进行投票。

首尔、釜山、仁川、大邱、京畿道等11个地区的公交司机约4.1万人都将进行投票，首尔市公交工会将于9日进行罢工与否的投票，京畿地区汽车工会15处将于8日至9日分别进行投票。根据各地工会向劳动厅申请的劳动纠纷调停会议结果，最糟的情况将会造成15日起全国2万余辆公交停运。

一直以来，公交司机一直都被排除在每周工作52小时的制度之外。根据去年修改的《劳动基准法》，公交司机又被排除在限制劳动时间的特殊行业之外，给予1年的缓期时间，将从7月1日开始适用。按照法律规定的劳动时间，公交司机的休息得到充分保障，乘客的安全也会得到有效改善，但同时公交司机的收入就会减少。

以京畿道地区为例，如果对公交司机实行每周52小时工作制，每周只能工作3到4天，工资则只有每个月80到110万韩元。全国汽车工会联盟要求就工作时间减少的同时保障收入并补充人力进行交涉，但未能达成妥协，从而进入劳动纠纷调停。

公交公司不希望在缩短工作时间的同时补充人力，劳资双方在薪资和补充人力两点未能达成协议。全国汽车工会联盟在压迫公交公司的同时，还希望政府可以为公交路线正常运行提供财政支援。相关人士表示，到了政府出面的时候，政府应该修改有关禁止向公交系统提供财政支援的补助金管理类法律。