（本文为数据测试使用，请勿转载）
物流机械化 新增送货安全网工作小组启动
随着电动汽车、电动汽车等个人移动工具的扩散，第4次产业革命委员会为解除限制，举办了“黑客顿”活动。第四次会议计划今后将同相关部门进行讨论，讨论立法问题，并就物流摩比利特(Mobility)相关问题，和“配送安全网Tf”一起进一步启动黑客顿系统。
第四次是18日在首尔KT光化门办公楼举行的“第五次限制、制度革新黑客顿”新闻发布会。
第4任委员长张炳圭18日发表第5届规制制度革新黑客顿结果。[图片=第四产业革命委员会]
在此次第5次限制制度革新“黑客顿”中成为讨论对象的个人移动手段是电动滑板(电动滑板)和电子机器。
随着技术的发达，引进个人型移动工具的现象正在扩散，但是没有能够系统地对此进行管制的制度，因此考虑到非法运行及事故危险正在增加的情况，被选定为议题。
议题领导由韩国科学技术企划评价院研究委员车斗源担任，企划财政部、行政安全部、国土部、警察厅等参与。
讨论结果，与会者达成了6个争论点，并对时速在25公里以下的个人移动工具原则上允许在自行车道上行驶达成了协议。现行法律规定，过往汽车、电动滑车等的人行道和自行车道是非法的。
据《黑客顿》的调查结果显示，对于时速在25公里以下的个人移动工具，与会者原则上就自行车道行驶达成了协议。个人型移动工具的具体安全标准将由行政安全部等相关部门协调，为法案的通过而努力。
第4次会议还就个人型移动工具在以电动自行车为标准的水平上，放宽对驾驶执照的限制达成了协议。因此，其驾驶执照将被免除。但考虑到安全问题，计划对儿童及青少年实施教育。
国土部将对交通安全标准进行研究。研究劳务结果将在今年下半年内结束，相关法律将在部门间协商结束后立即推进。另外，产业部正努力制定个人移动工具行驶相关产品安全标准。
行政安全部将听取公有自行车企业与地方自治团体相关的困难事项。特别是电动滑车的情况，确保过道空间的道路占用费是焦点，为了通过行政安全部传达相关企业应该通过何种途径与地方自治团体进行协商等，而对窗口进行了整理。
但是，在此次黑客顿会议上，还将就物流相关的摩比利工具问题进行讨论。以递送产业为例，计划启动“递送安全网TF”。配送产业的发展虽然对提高国民生活质量做出了贡献，但是10多岁的配送员得不到保护等社会问题也是为了解决。
虽然不是说H黑客顿的协议就适用，但由于经过了利害关系人的协议，因此适用立法的可能性很大。
张炳圭委员长表示:“为了解除随着新技术的发展而出现的对服务和商品的限制，利害关系人之间达成社会性协议的过程非常重要。”
