韩国人只开国产车? 数据告诉你真相

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1月24日,据韩国进口车协会的统计,2018年在该协会登录的24个进口车品牌共销售26.0705万辆,销售额首次突破17万亿韩元达17.4744万亿韩元。同时,进口车的市场占有率达16.7%也创下史上最高纪录。

按品牌区分,梅赛德斯-奔驰去年销售7.0798万辆,销售额为5.6935万亿韩元,位居第一。梅赛德斯-奔驰的销售量同比增加2.8%,销售额同比增加3.0%。宝马虽然位居第二,但因大规模召回事件使得销售量同比减少15.3%,销售额为3.8213万亿韩元,同比减少14.9%。路虎的销售额为1.0675万亿韩元,创纪录首次突破1万亿韩元,位居第三。如果按照销售量为基准,路虎的销售量为1.1772万辆位居第七,因为价格相对较高所以销售额排在第三。

排名前十的还有雷克萨斯(8317亿韩元)、奥迪(6940亿韩元)、福特(6628亿韩元)、丰田(6397亿韩元)、大众(6346亿韩元)、沃尔沃(5498亿韩元)、保时捷(5389亿韩元)。雷克萨斯的销售量排第五,销售额居第四;丰田的销售量排第三,销售额则排第七。保时捷的销售量位居第十五,销售额位居第十,分别增长53.6%和 65.2% 。

按车型来看,奔驰E300 4 Matic售出9141辆位居第一,销售额为7276亿韩元同样也是最高的。奔驰E300售出8726辆,销售额为5541亿韩元。奔驰的E300系列的销售额就高达1.2817万亿韩元。紧随其后的是BMW 520d(5494亿韩元)、雷克萨斯ES300h(5026亿韩元),销售额也超过了5000亿韩元。

如果按平均销售额算,劳斯莱斯以每辆4.5913亿韩元排最高;第二是兰博基尼,3.3558亿韩元;宾利,2.6526亿韩元;玛莎拉蒂,1.3422亿韩元;保时捷,1.2578亿韩元。进口车整体每辆的平均销售额为6702万韩元,是现代汽车2657万韩元(2017年基准)的2.5倍。此外,现代汽车虽然卖出50.9419万辆,是进口车的2倍,但销售额13.5354万亿韩元则比进口车低。
 

【图片提供 韩联社】

  • 邵天翔 기자(tianxiang@ajunews.com)

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