中日电动车电池企业飞速成长 韩企前路堪忧

发稿时间 2019-01-04 12:33
전기차 배터리 시장, 中·日 고속질주…한국은 '엉금엉금'
调查显示,去年韩国电动车电池企业遭中日两国企业双重打压,全球市场占有率逐渐缩小。
 

三星SDI电动车电池【图片提供 韩联社】


韩国能源市场调查企业SNE Research 4日发表的数据显示,2018年1月至11月,全球电动车电池出货量达7.695㎿h,较2017年同期的4.4522㎿h增加了72.8%。

具体来看,2018年日本松下电动车电池出货量较前一年增加了1.7606万㎿h,涨幅达113%,排在全球电动车电池出货量一位。中国宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)涨幅分别为111.1%、105.2%,分别排第二和第三。LG化学增加6183㎿h位居第四,涨幅仅为42.2%。三星SDI增加2731㎿h排在第六,涨幅为26.1%。日本AESC增加3568㎿h,涨幅达113.6%,排在第五。全球电动车电池出出货量前五名企业中,仅韩国两家企业的涨幅未能突破100%。

就市场占有率来看,2018年LG化学市场占有率为8.1%,较前一年缩小1.8%,三星SDI也从4.9%下降至3.5%。而中国和日本的电动车电池企业在2018年11月仍有小幅增长。

SNE Research报告指出,去年11月共七家中国企业打入全球电动车电池十强企业,日本松下和AESC市场占有率也大幅扩大。业界相关人士表示,“电动车电池市场发展迅速,而韩国也有先进的技术,希望政府能在政策上提供相应支持”。
 

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