11月30日至12月5日联合考察团主要对开城至新义州路段400公里铁路进行考察，接着返回平壤，经由平罗线前往远山，于12月8日至17日对东海线金刚山至图们江路段800公里铁路进行考察，考察完成后经由平壤、开城返回首尔，全程行驶2600公里。
韩国铁路考察团由韩国统一部及国土交通部有关人士、民间专家、韩国铁道公社及韩国铁道设施公团有关人士共28人组成，他们将和朝方铁路方面有关人士一同对京义线和东海线进行考察。考察列车由柴油机车头、油罐车、发电车、客座列车、卧铺车、餐车、货运列车组成。
韩方列车30日早上6时40分从首尔站出发，8时抵达京畿道都罗山站，韩国政府方面人士在此为其举行欢送仪式。统一部长官赵明均、国土交通部长官金贤美、外交统一委员会、国土委员会、韩朝经济交流特别委员会相关人士及国会议员们出席了仪式。欢送仪式结束后韩方列车将驶向板门店站，并在板门店调换火车头，换由朝鲜火车头引领韩方六节车厢继续前进。
赵明均在欢送仪式上表示，韩朝铁路对接项目有利于克服韩朝分裂，打开新局面。日后政府将在国际社会的支持下继续推进韩朝铁路对接项目，并尽可能在年内举行跨境铁路项目开工仪式。
金贤美表示，今天的出征仪式是韩朝共同繁荣的开端，这亦将加速推进韩半岛和欧亚大陆实现铁路贯通，改变韩半岛因为停战线有如孤岛的局面。
2007年10月，时任韩国总统卢武铉和当时的朝鲜最高领导人金正日在平壤举行会晤后，从2007年12月11日到2008年11月28日，货运列车曾往返韩方都罗山站与朝方板门店站，每周5次。而东海线金刚山至图们江路段则是自从韩朝分裂后从未有韩方列车驶入。
韩国国土交通部长官金贤美、民主平和党党首郑东泳等30日在京畿道坡州都罗山站欢送韩朝铁路联合考察团。【图片提供 韩联社】
