仁川机场免税品取货处遍地垃圾。【图片来源 网络】
在仁川国际机场航站楼内的免税品取货处前，每天聚集着大批扫货的中国代购，为减轻行李重量，随处可见代购将装有免税品的包装袋和泡沫塑料扔掉，只将商品装箱的场景。
乘客出境在免税店购买液体商品时，密封包装袋上会有“请勿打开”（Do Not Open）的提示标识，在到达最终目的地之前不允许打开包装。根据《航空保安法》第14条第5项的规定，在机场或飞机内打开免税品包装时，到达最终目的地机场时，可能会被拒绝入境。
2006年，在英国伦敦希斯罗国际机场，曾发生过恐怖分子将液体炸弹伪装成苏打水的事件。此后，国际民航组织（ICAO）规定，禁止携带100ml以上的液体进入飞机内，在免税区域购买的液体商品必须全部包装在密封袋中，抵达最终目的地前禁止打开。该规定在免税品取货处和包装袋上均有标识，但是部分代购们对此视而不见，违规拆装并随意丢弃包装袋，仅仁川机场一处每天处理垃圾量就超过4t，为保洁人员工作增添巨大的压力。
国土交通部意识到该问题后，于今年3月表示将修改现行规定，对于乘坐直航班机的乘客，不再将液体商品装入包装袋内。但却招致不少反对意见，质疑此举会对乘客人身安全造成威胁，在防恐上存在漏洞。
国土交通部负责人表示：“为解决因过度包装造成的垃圾，将同有关部门进行协商，在保护乘客人身安全的前提下慎重进行研究。”但免税业界对此却持不同意见，如果在直航班机上停止使用密封袋，将为免税店减少大约20亿韩元的包装材料制作成本，但国土部迟迟未能作出决定，到头来仍是免税店在为代购的这种行为“买单”。
专家则认为，使用免税品密封包装袋的初衷是为了预防恐怖袭击，不应轻易取消此项规定。韩国航空大学教授黄镐源（音）称：“强制使用密封袋是国际民航组织制定的国际标准，国土部无权单方面废除这一规定。如果不再使用密封袋，将不可避免地出现防恐漏洞。应制定相关对策，例如一旦发现乘客在机舱内拆包装袋，空乘人员对此行为进行举报，将恐怖袭击苗头扼杀在摇篮里。”
