氢燃料汽车三足鼎立时代来临 现代奥迪结盟叫板本田丰田

20日，现代汽车集团宣布与德国大众奥迪签署氢动力电动汽车燃料电池技术合作协议。这意味着全球产量排名第二和第五的汽车制造商将合作开发氢动力汽车技术以攻占这一市场。通过这次合作，两家企业将对各自已经持有和即将申请的氢动力电动汽车相关专利，以及主要零部件进行交换许可合同，并将不断扩大技术合作范围，确保技术主导权。

在全球汽车制造商中，现代汽车在氢动力电动汽车开发领域的表现最为突出，拥有最先进的技术。2013年，现代汽车已率先建立氢动力电动汽车量产系统，2015年生产的氢动力电动汽车还首次被美国研究机构WardsAuto评选为“世界十大引擎”之一。大众宣布将在2025年前推出80款环保汽车，作为其中最重要部分的氢动力汽车也在加快开发量产车型。2016年推出氢动力电动汽车概念车型“h-tron Quattro”，并计划在2020年正式推出氢动力电动汽车，奥迪在大众集团内部整体负责氢动力电动汽车的相关研发工作。

不过，两家企业面临着不同的难题。现代汽车虽然在技术开发上投入巨大精力，并拥有顶级技术，但在氢动力电动汽车市场的扩张速度却比预想缓慢。而奥迪比起现代、丰田和本田等汽车制造商，对氢动力电动汽车技术开发的投入相对滞后。两家企业之所以能够结成同盟，是因为两者之间可以互相弥补弱势。现代希望与奥迪结盟后，加速扩大氢动力电动汽车的普及范围，从而获得更多收益，奥迪则希望通过合作开发出氢动力汽车的量产模型，尽快掌握相关技术。

现代奥迪结成同盟，还将对整个氢动力汽车市场版图造成深远影响。目前，现代、丰田和本田是最积极推动氢动力汽车开发的三家汽车制造商。其中除现代汽车之外，其他两家已经建立起“氢动力汽车同盟”，开始抢占市场。丰田与宝马结成同盟，计划在2020年前开发出氢动力汽车商用平台，本田则与通用联手成立合资法人，计划联手生产氢动力汽车搭载的燃料电池系统。在此情况下，现代与奥迪正式进入氢动力汽车市场的竞争，拉开了氢动力汽车“三足鼎立”的序幕。