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韩国国土交通部16日发布了全国交通数据，以2016年为基准，首尔市民上下班平均时长为96.4分钟，时长为韩国各地区之最。其中，首尔市民上班耗时41.8分钟，下班耗时54.6分钟。上班时间在上午的6-10时之间，下班时间在下午5时至晚10时之间。
与首尔毗邻的仁川市（92分钟）和京畿道（91.7分钟）上下班平均用时超过90分钟。上下班用时最短的地方为全罗南道，上班平均用时28.6分钟，下班平均用时38分钟。从京畿道至首尔上班的交通量来看，高阳市居首，日均上班交通量为9.7万件。随后为城南市（9.65万件）、富川市（7.86万件）及南杨州市（6.35万件）。
2016年韩国交通量共计8705.1万件，较2010年增长了10.38个百分点。总同行距离为12.39亿公里，较2010年增长1.38个百分点。
韩国7大城市中，首尔、釜山、大邱和仁川等出现持续拥堵路段的情况增加。一般而言，一天24小时中堵车超过1个小时，且在规定时速一下，那么该路段可被视为拥堵路段。高速公路为40公里每小时、城市高速为30公里每小时，市内道路为15公里每小时。
2016年，首尔的道路拥堵比率为22.78%，较2014年增长了3.31个百分点。釜山和仁川分别为10.36%，较2014年增长1.4个百分点。
另外，国土交通部和交通研究院将于17日在首尔商工会议所举行题为“大数据时代的国家交通调查成果和挑战”研讨会。
