部分同朝鲜进行经贸往来的中国商人在中朝边境圈河口岸中方一侧的公路两旁拉起横幅。[摄影=姚大力]
8月16日，部分同朝鲜进行经贸往来的中国商人聚集在中朝边境圈河口岸中方一侧，在公路两旁拉起横幅，要求海关放行被禁货物，并由政府赔偿禁运措施给商人们造成的损失。
商人们在横幅上写着：“中国商人不知道闭关消息，望中国政府帮助挽回损失！”“血汗钱都在中国的桥上，请中国海关放行！”“制裁朝鲜，前提应保护中国公民不受损失！”
据一位同朝鲜做生意的中方人士介绍说：“现在有近200辆车被扣押在圈河口岸，车上装载的大多是海鲜产品，每辆车上的货物价值大约有50万人民币，这些都是做小额贸易的中国商人的货物，有很多是早已买好存放在朝鲜的冷库中保管后，好容易才找到车辆运回来的。”他还说：“现在的运费也比原来已经上涨了10多倍。”
这位商人还抱怨说：“中国海关大约是14日下午接到（禁运闭关）的通知的，5点多才张贴出来，而朝鲜方面在下午5点多就已经下班了，中国商人根本没有（提前运出）的时间。”他还说：“联合国安理会新的制裁决议应该从9月5日起开始实施才对。”
圈河口岸现为中朝国际客货公路运输口岸，位于珲春市敬信乡东南图们江畔，距珲春市区42公里，距朝鲜罗津51公里，对面是朝鲜元汀口岸，两国口岸之间由一座修建于1936年的跨境大桥连接。圈河口岸是中国连接朝鲜罗先经济贸易区的重要通道。1998年12月17日，圈河公路通道升格为国家一类口岸，允许第三国人持有效证件通行。1999年11月开始兴建圈河口岸基础设施，2000年12月竣工交付使用。口岸年过货能力60万吨，过客能力60万人次。
当地时间8月5日，联合国安理会通过了2371号新的对朝制裁决议。中国商务部、海关总署8月14日发布了关于执行安理会第2371号决议的公告，宣布自8月15日起全面禁止自朝鲜进口煤、铁、铁矿石、铅、铅矿石、水海产品。对于在公告执行之日前已运抵中国口岸的上述货物，可予以放行。自9月5日零时起，不再办理进口手续（包括海关已接受申报但尚未办理放行手续的货物）。此后，进境的上述产品一律按禁止进口货物处理。
中国是朝鲜最大的贸易伙伴。据中国方面统计，2015年两国贸易额为55亿美元，今年上半年中国对朝鲜进出口总值为25.5亿美元，但从今年3月份以来，中国自朝鲜月度进口值连续四个月大幅下降，按美元计价，3月份同比下降36.5%，4月份下降41.6%，5月份下降31.6%，6月份下降28.9%。
文/ 大力出奇迹
