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韩国市场汽车进口额已经连续第二年突破100亿美元。虽因大众汽车尾气排放指标造假事件令环境部对10余家国外车品牌进行了调查，但仍然无法阻挡消费者购买奔驰、宝马（BMW）等国外车的欲望。
韩国贸易协会15日发布的数据显示，去年韩国市场汽车进口额共计106.3300亿美元，虽较前一年的107.8400亿美元减少了1.4%，但这已经是韩国连续第二年汽车进口额突破100亿美元。
韩国市场汽车进口额自2003年首次突破10亿美元。而到了2009年，受全球金融危机影响，汽车进口速度有所放缓。此后的几年间，汽车进口额以年均5.3-44%的幅度快速增长。
去年，大众汽车的“尾气门”事件在韩国引发轩然大波，令汽车排放量在2500cc以下的柴油车进口额同比减少了19%，达33.6800亿美元。排放量2500cc以下柴油车进口额同比下降，在贸易协会于2007年起进行相关统计以来尚属首次。同时，去年排放量在2500cc以上柴油车的进口额为16.2900亿美元，同比减少了23.6%。
大众汽车去年在韩共销售了1.3178万辆，同比锐减63.2%。而大众旗下高端品牌奥迪的在韩销量达1.6718万辆，同比减少了48.6%。
与大众汽车销量惨淡不同，奔驰、宝马等进口车品牌更受消费者喜爱。去年在韩国最为畅销的为搭载柴油发动机的宝马520d，共销售了7910辆，紧随其后的是奔驰E300（6169辆）和雷克萨瑟ES300h（6112辆）。
另外，商用车中最具代表性的货车去年销售业绩也十分喜人，进口额达6.6300亿美元，同比激增85.3%。
