其中，本土销量为13.1135万辆，海外销量为50.5458万辆，同比分别减少2%和1.6%。五大整车厂商中只有现代汽车时隔5个月止跌回升。韩国通用、雷诺三星、双龙均出现下滑。
具体来看，现代汽车全球销量为35.2468万辆，较去年同期增加1.6%。其中，本土销量6.0286万辆，同比减少0.1%。海外销量时隔4个月出现增加，增幅达2%。起亚汽车全球销量为22.5902万辆，同比减少2.7%。其中，本土销量增加0.2%，为4.7080万辆。海外销量减少3.4%，为17.8822万辆。
值得一提的是，现代和起亚汽车在本土市场的占有率分别为46.9%和35.9%。由此，现代集团的本土市场份额高达81.9%。
韩国通用全球销量为3.1851万辆，减幅达14%。雷诺三星为1.5874万辆，同比减少14.5%。双龙汽车为1.0786万辆，同比减少16.5%。
另外，在因韩日贸易摩擦发酵导致“抵制日货”活动逐渐扩散的情况下，单从7月业绩来看，难以判断五大本土整车厂商是否受到影响。日系混合动力车型在韩国车市上人气较旺，但国产混合动力车7月的销量未出现明显变化。
现代汽车格兰杰混合动力本土销量为2289辆，同比增加14.2%，环比减少15.2%。起亚NIRO混合动力销量为1836辆，同比减少3.5%，环比减少41.3%。
【图片提供 韩联社】
