Palisade【图片提供 现代汽车】
在今年上半年的整车市场上，SUV尤为受到青睐。相反，轻油车和进口车的需求则有所减少。
韩国汽车产业协会(KAMA) 31日表示，据统计，上半年汽车销量为88.9588万辆，同比减少4.3%。
国产汽车的销售量为76.6977万辆，基本与去年持平。相反，进口车销量为12.2611万辆，比去年减少21.1%。KMMA方面解释说:“这是受到在进口车中占最大销售比重的欧洲品牌销售萎靡不振的影响。”
最受欢迎的车型是SUV，随着小型及大型SUV上市，消费者的选择幅度扩大，上半年SUV的销售量增加了4.3%。在轿车中所占比重也达到44.2%，创下历史最高纪录。
柴油车销量大幅减少。今年上半年，轻油车销售量同比减少16.5%，其销量比重也从2015年的52.5%下降到今年上半年的39.5%。分析指出，这主要由于成为社会焦点的2018年9月强化排气试验方法(WLTP)、进口车的排气低减装置造假事件等环境问题的余波。
由于混合动力车的销售利好和电动汽车购买补助金支付对象扩大等，电动汽车的销量增加28.6%，占有率也上升到了7.9%。
购买层也发生了变化。原来的主力消费群体——30至49岁消费者的购买比重跌至历史最低水平，为34.1%。据分析，经济长期不景气导致年轻人就业困难。相反，法人购买比重为28.3%，创下历史最高纪录。
KAMA会长郑万基表示:“最近出现的汽车消费者喜好变化现象不仅在国内，在全球市场也同样出现。汽车企业应积极应对消费者变化，做好产品开发及生产系统完善等工作，才能确保竞争力。”
