现代汽车第一季度制造成本上涨10%

  • 인쇄
  • 글자크기 작게
  • 글자크기 크게
随着现代新能源汽车出口量的增加,其制造成本也大幅增长。

EBEST投资证券12日分析称,今年第一季度现代汽车韩国国内工厂每台出厂制造成本为1830万韩元(约合人民币10.71万元),同比增长9.6%(去年同期为1670万韩元),并大幅高于上一季度制造成本(2018年第4季度出厂费用为1690万韩元)。2016年、2017年、2018年每辆汽车的制造成本分别为1500万韩元、1560万韩元和1670万韩元,成本基本维持在1500万韩元至1600万韩元之间。

制造成本中分别包括铁板、铝以及变速箱等材料费用。其中,电池在电动汽车的生产成本中占较大比重,第一季度新能源汽车的大量生产直接拉动汽车制造成本整体上涨。据了解,去年年末起,科纳等车型的新能源汽车开始出口国外。现代汽车方面表示,今年前4个月电动汽车的出口量为2.2297万辆,同比增长3倍以上。同一时期国内销量为8088辆,销量同比增加1倍以上。其中科纳电动汽车去年出口1.0612万辆,产量为1.5915万辆。

据分析,电动汽车的生产规模还能未达到收支平衡点。相关分析师表示,到电动汽车年产量达到20至30万台为止,制造成本可能将一直上涨。预测认为,在制造成本持续上涨的情况下,考虑到固定资产折旧、人员的工资、管理费用、财务费用以及其他费用等因素,成本率(销售额中成本所占的比重)将难以大幅改善。得益于销售量的增加,今年第一季度销售成本率为83%,较去年同期下降0.3个百分点。
 

现代科纳电动汽车 【图片提供 韩联社】


 
  • 李佳星 记者(ljx0406@ajunews.com)

  • 《亚洲日报》所有作品受版权保护,未经授权,禁止转载。

    图片新闻

    更多