自1992年后，CJ大韩通运首次上调快递费。因业界的不正当竞争，韩国国内的快递费近30年来一直都呈现下降的势头。在CJ大韩通运上调费用后，排名业界第二的乐天Global Logistics和排名第三的韩进快递也在摩拳擦掌。
企业快递是指通过网络购物、电视购物等接收的快递，占快递物流量的95%。目前大多数的网络购物、电视购物快递虽然是由购买者负担2500韩元，但同时企业也向快递公司方面支付1800到1900韩元。CJ大韩通运方面表示，因企业快递占全体快递的95%，而个人快递只占5%左右，并且快递费依旧维持在5000韩元，所以当场对消费者造成负担的可能性较小。对于部分特殊货物的快递费将提价1000韩元，但只占全体快递量的1%。
业界相关人士表示，韩国快递行业开始于1990年前后，当时的快递费就是每件5000韩元。过了30年，现在的快递费是2500韩元，以前的一半。这都是不正当竞争造成的，现在终于可以恢复正常了。快递价格渐渐便宜的同时，快递货物量却一直在增加。1992年，全年的快递量大约有1000万个；去年，快递量已经高达25亿个。快递产业的规模扩大到5.6673万亿韩元，去年在线购物的交易额就突破111万亿韩元。
从韩国快递行业的结构来看，不正常的部分不在少数。比方从首尔到一山的快递费和从首尔到釜山的快递费相同这种畸形构造，也因此CJ大韩通运的市场占有率虽高达48%，但营业利润却只不过1%。去年12月，CJ大韩通运物流中心引进按照快递物品大小和重量测定收费的ITS系统。在线申请快递优惠1000韩元的政策，CJ大韩通运方面将于下月予以废除。对于大米、床垫等大型、分量重的物品，顾客将需支付更多费用。
CJ大韩通运站出来上调价格，其他快递企业也在考虑同样的事情。相关人士表示，过去一段时间人力费用大幅上涨，但快递费用却不能上调。快递产业在快速发展，快递费却渐渐便宜这种非现实状况持续了太长时间。虽然快递企业表示不会马上给消费者带来负担，但从长远来看，随着市场占有率70%的三家快递公司涨价，这将是不可避免的事情。网络购物的相关人士表示，虽然不会马上上调快递费用，但免费送货的价格标准将会上调，这些方案都在考虑中。
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