韩产汽车出口萎靡 主要地区市场占有率持续不振

今年韩国汽车出口萎靡，除欧洲之外，大部分地区出口业绩不振。
 
据韩国贸易协会国际贸易研究院7日发布的《汽车出口竞争力与启示》，从2011年之后汽车出口增势放缓。今年1-7月出口总规模增加6.3%，但汽车出口减少了6.8%。进口增速快于出口，2014年起汽车方面贸易顺差收窄。此外，在全球汽车出口市场，韩国汽车市场占有率由2013年的5.6%降至2016年的4.6%。

韩国汽车在两大出口目的地——中国和美国的出口量和所占市场份额依旧萎靡不振。今年1-7月，针对美国的出口量同比锐减18.3%。在美国汽车市场，现代汽车、起亚汽车等韩国汽车品牌占有率由2011年8.9%下降至2017年7.3%。与此同时，对华出口也不尽人意。韩产汽车在中国市场占有率由2014年的7.5%降至2017年的4.0%。相比之下，针对欧洲的出口量同比增加16.3%，从2012年起，韩产车在欧洲市场占有率则一直维持在5%左右，2014年增至5.4%，2017年继续小幅增至5.7%。

报告书分析指出，为有效应对出口不振，韩国汽车产业应该加快新车开发步伐，实施因地适宜的营销战略，从而更好地适应快速变化的市场需求。