宝马520d 【图片来源 网络】
6日，韩国进口汽车协会发布数据显示，由于近来发生多起自燃事件，8月韩国新增宝马520d登记数量107辆，环比锐减79.5%，跌出进口车畅销名单，这也是这款汽车首次跌出畅销车行列。
8月新增宝马其他车型登记数量2383辆，仅次于奔驰（3019辆），可见自燃事件并未波及到宝马整体品牌。
8月销冠被奥迪A6 35 TDI夺得，共售出1014辆，大众途观2.0 TD（937辆）和奥迪A3 40TFSI（701辆）分列第2、3位。从品牌国家来看，欧洲品牌以72.7%的比重居首，日本和美国品牌分别占比16.9%和10.4%。
今年1-7月，共有27辆宝马520d在韩国发生自燃。宝马韩国公司自8月20日开始召回问题车辆，召回对象包括2011至2016年间生产的42个柴油车型的10万多辆汽车。
韩国消费者协会以及1226名韩国宝马汽车车主就“汽车召回案”向首尔中央地方法院提起损失赔偿诉讼，要求宝马公司赔偿总计184亿韩元。具体包括租车费和精神损害赔偿等在内，每位车主要求赔偿的损失额共计1500万韩元。
负责提起诉讼的律师表示，共有1800余人提交了车辆登记证，其中1226人参与第一轮诉讼，将从9月1日起招募第二轮诉讼参与人员，目前仍有许多车主正在加入。
