马路边一片小小的荫凉 城市里满满的善意

7月6日中午的首尔，夏日炎炎，骄阳似火。在景福宫十字路口一处交通岛上，一只宽约3米，高2.5米的大型遮阳伞给正在等待过马路的人们创造出一小片“树荫”，三五个职场人士躲在这片阴凉下有说有笑，1分钟后绿灯亮起，“树荫”下的人们匆匆离去，遮阳伞也完成了它的一次使命。

韩国去年迎来史上“最炎热夏天”，全国发生了多起市民因为高温晕厥甚至死亡的事故，政府设置大型遮阳伞主要是为了给市民们避暑，减少中暑几率。像景福宫十字路口的这种大型遮阳伞在首尔市内还有将近1000个，多数被多被设置在人行横道较宽、红绿灯等待时间较长的路口。按照有关规定，遮阳伞打开后不能遮挡汽车驾驶员的视线，当风俗超过10米/秒或者有恶劣天气预警的时需要折叠起来，这些遮阳伞将一直设置到10月份。

每到冬季，首尔市还会在许多公交站点搭建了防寒帐篷。这些防寒帐篷看似简陋，里边也没有放置取暖设备，但是在寒风刺骨的冬天躲里边等车，即便只有三五分钟，对于老年人和带孩子的家长们来说都是非常珍贵。去年冬天首尔广津区在一些公交车展搭建了防寒帐篷，天气回暖之后，防寒帐篷四周的帷幕被拆除，仅留顶盖——防寒帐篷摇身一变就成了遮阳棚。

如果说遮阳伞和防寒帐篷减少了市民们搭乘公共交通出行时的遭罪程度，那么从2016年开始新增的“韩国版共享单车”则让公共交通变得更加有趣。韩版共享单车由首尔市政府直接管理，2016年底最初投放时，由于会员注册程序复杂、结算方式受限较多，使用率不是很高。如果是来韩国旅游的游客，因为没有外国人身份证号码，更是无法使用。

从2017年7月份开始，首尔市的共享单车的单日、月租车票在网上开始发售，购票无需身份证号码，也就是从那时开始，在首尔街头出现了外国游客骑自行车在城市间穿梭的景象。而在今年6月，首尔市再次对共享单车的租车软件会员注册程序进行了简化，只要有手机号码或社交软件，绑定自己的常用支付软件，就可以通过扫描二维码骑车。韩版共享单车的出现时间和便利程度远比不上中国，这主要是因为韩国人对于移动支付安全问题的顾虑。政府在为市民生活提供方便的同时，在管理和安全方面下足了功夫。绿白相间的共享单车在路边整齐摆放，也很少听说车子被丢弃或者遭盗窃的新闻。

除了公共交通以外，首尔在公共卫生方面也给足了生活在这里的人们善意，从如厕这件小事便可管中窥豹。厕所，尤其是公共厕所，不仅代表了一个城市的经济发展水平，同时也显示了这个城市的公民素质。和中国大多数城市不同，韩国的公共厕所内全部提供手纸，以出门在外“能解决问题即可”的标准来看，手纸的质量还算不错。关于“蹲便器和坐便器哪个更容易维持公厕清洁度”的争论不断，但在韩国，使用坐便器的公厕还是占大多数，有的厕所内还提供酒精消毒喷头。

然而这些便民设施有时候并不是在人们最需要的时候出现。以首尔市为例，除了汉江公园和所有的国立公园之外，在一些城郊的小型公园里也能看到形色各异的饮水处。但这些饮水设施由于长时间暴露在野外，如果真的不是很口渴，估计很少会有人愿意去尝试。公共图书角亦是如此，比如地铁往十里站附近的一处图书角就鲜有人问津，陈旧的图书落满灰尘；市厅内的图书角放置的图书多为历史、人文类，内容对于年轻市民吸引力不大，图书角反而成为了年长者们打盹儿聊天的“好去处”。使用率较低、运营不走心的便民设施引发人们对于公共资源浪费的担心。

首尔作为韩国人口最为密集的城市，井井有条的公共秩序给许多来访的游客留下了深刻的印象，也让居住在此的人们享受到城市生活的便利。一片小小的阴凉不仅让人感觉到城市的善意，更是韩国社会浓厚人文关怀气氛的写照。