现代汽车刚宣布重组子公司就被美国对冲基金“盯上”了

当地时间4日，美国对冲基金艾略特发布了一份报告，称其持有现代汽车、现代摩比斯、起亚汽车共计10亿美元的股票。报告还称，不久前现代汽车集团发布的子公司和平方案鼓舞人心，但为了公司和股东利益，有必要采取后续措施。对于韩国第二大财阀现代集团来说，被秃鹰基金“盯上”并不是个好兆头。

3月28日，现代汽车集团宣布，将通过企业拆分和兼并的方式重组子公司，精简集团管理结构。现代汽车计划拆分旗下汽车零部件供应商摩比斯的零件制造与售后服务业务，随后与旗下的格罗唯视储运公司合并。摩比斯公司与格罗唯视储运公司相互持有的股份比例是0.61比1。合并之后，每持有100股份的摩比斯股东，将获得61股格罗唯视的股份。

业界人士指出，艾略特的这一举措主要是为了抬高现代汽车股价，赚取差额。艾略特的报告公布当天，现代汽车股价涨2.96%、起亚汽车涨2.52%，现代摩比斯涨3.52%。现代汽车集团表示，将朝着提高企业价值、保护投资者利益的方向努力，今后将与国内外股东诚恳沟通。

2003年美国对冲基金Sovereign大举买进SK集团的控股公司SK株式会社14.99%的股权，成为最大股东，随后采取了要求SK方面增加外部董事、出售资产等一系列争夺经营权的动作，虽然最终以失败告终，但2015年Sovereign离开韩国时卷走了近1万亿韩元利润。

2006年，被称为“企业狙击手”的激进投资者卡尔·伊坎率领投资集团在韩国最大的烟草集团KT&G的董事会中赢得了一个席位，试图接管KT&G的经营权，虽然最终宣告失败，但1年之间收获利润1500亿韩元。另有报道称，卡尔·伊坎还曾在2007年试图收购三星电子。

2015-2016年，三星集团旗下子公司第一毛织与三星物产和平过程中，当时三星物产的第3大股东、持有7.1%股权的艾略特就曾强烈反对，并在股东大会上投出反对票，希望通过打压三星而抬高股价，从而赚取差价利润。

《朝鲜日报》的报道称，美国对冲基金对韩国企业的敌意攻击已经“日常化”。文在寅政府成立后不断对大企业施压，要求企业精简经营结构，不仅艾略特公司，其他追求短期差额利益的国际对冲基金可能会借保护少数股东权益之名，利用推进修订各种削弱大股东控制力法案的间隙，对韩国企业正式展开攻击。