[图片来源 网络]
全球共享单车业界排名前3位的企业接连进军韩国，全力开启双轮竞争。今年年初，中国共享单车企业ofo、摩拜单车以及新加坡oBike分别在釜山、京畿道水原与城南市提供服务。在此基础上，国内创业企业S bike与G bike也不甘落后，加入到激烈的市场竞争当中。
随着中国共享单车热风刮向韩国，目前全国4万辆共享单车将于年末增加至10万辆。有观点指出，共享单车若作为新兴产业扎根市场，需要增设自行车车道、停车设施等。
本月3日，70辆摩拜单车亮相京畿道水原成均馆大学，共享单车使用方法极其简单，只要利用手机软件扫描二维码解锁即可，到达目的地后可任意停放，无需指定停车点。摩拜单车韩国方面相关负责人称，预计年内将有1万辆以上摩拜单车登陆韩国。
ofo则是从今年1月起最先在釜山提供服务，目前国内约有100辆单车，日后ofo还预计将事业范围扩大至全国。
在全球24个国家开启服务的新加坡oBike拓展韩国市场的步伐明显快于中国企业。目前，oBike在京畿道城南、高阳、水原等地开展试点项目，本月内共享单车有望增至1万辆。
尽管起步相对较晚，但国内企业也在奋力直追。S bike与G bike去年与首尔市签署业务协议，自去年年末起分别在汝矣岛与松坡区试运营，单车数量约为300-400辆。S bike相关人士称，公司计划今年将单车数量增至2万辆，以与国外企业展开对决。G bike则有意在游客较多的济州与庆州，推出双人共享单车服务，提高自身竞争力。
随着中国共享单车热风刮向韩国，目前全国4万辆共享单车将于年末增加至10万辆。有观点指出，共享单车若作为新兴产业扎根市场，需要增设自行车车道、停车设施等。
本月3日，70辆摩拜单车亮相京畿道水原成均馆大学，共享单车使用方法极其简单，只要利用手机软件扫描二维码解锁即可，到达目的地后可任意停放，无需指定停车点。摩拜单车韩国方面相关负责人称，预计年内将有1万辆以上摩拜单车登陆韩国。
ofo则是从今年1月起最先在釜山提供服务，目前国内约有100辆单车，日后ofo还预计将事业范围扩大至全国。
在全球24个国家开启服务的新加坡oBike拓展韩国市场的步伐明显快于中国企业。目前，oBike在京畿道城南、高阳、水原等地开展试点项目，本月内共享单车有望增至1万辆。
尽管起步相对较晚，但国内企业也在奋力直追。S bike与G bike去年与首尔市签署业务协议，自去年年末起分别在汝矣岛与松坡区试运营，单车数量约为300-400辆。S bike相关人士称，公司计划今年将单车数量增至2万辆，以与国外企业展开对决。G bike则有意在游客较多的济州与庆州，推出双人共享单车服务，提高自身竞争力。
