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KDB产业银行等债权团内部决定以第3者配股有偿增资的方式将锦湖轮胎的股份卖给青岛双星。相关方案最早将于本月公布。
《Money Today》援引业界21日消息报道，青岛双星将参与锦湖轮胎的有偿增资，并拿到债权团42%的股份。交易金额推算为7000亿韩元。对于该报道，产业银行表示，锦湖轮胎依靠自己难以生存，引进外部资本才能使经营重回正轨。但目前锦湖轮胎劳资间正在就自救方案进行协商，26日将给出最终协商结果。如果工会仍然反对，锦湖轮胎的股份则无法出售。债权团将根据协商结果，决定是对其申请法定管理，还是出售股份。
去年12月，SK集团虽然成为了锦湖轮胎的新收购候选方，但给出的条件是7比1的减资方案和1万亿韩元的债转股。债权团如果接受了这个条件，将损失1.2万亿韩元。SK集团还把工资体系改编的负担压在了债权团的身上。但青岛双星则没有减资、债转股及让债权团负责工资体系改编等要求。因此债权团更倾向于青岛双星。
锦湖轮胎虽然为F-16战斗机、T-50高级教练机等生产轮胎，但韩国产业通商资源部和债权团认为锦湖轮胎军工部门的销售额仅占总体的0.2%，技术外流的风险不大。
通用韩国2月13日突然宣布关闭群山工厂，使地区内的就业问题凸显。青岛双星把去年协商的雇佣保障时间从2年提升到了3年。债权团选择青岛双星也有缓解就业压力方面的考虑。
锦湖轮胎曾名列全球轮胎10强，在欧美地区具有较高的知名度。由于经营不善等诸多因素，2016年9月，韩国产业银行等锦湖轮胎债权团委托瑞士信贷在全球范围内发布了锦湖轮胎株式会社42%股份出售公告。
青岛双星收购锦湖轮胎经历了艰难曲折的过程，先是遭到锦湖轮胎工会的抵制，而后韩国社会各界、甚至多名政界高层公开反对，锦湖集团会长朴三求又抬高商标使用费、试图阻挠并购，双方的协商曾一度中断。
