现代成功实测无人驾驶汽车 从首尔至平昌零失误

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[奔跑在高速公路的现代无人驾驶汽车。【图片=现代汽车】]


据现代汽车4日消息,公司于2日对3辆氢动力汽车和2辆捷恩斯进行了无人驾驶实际测试。车队从首尔出发,在2小时30分钟后抵达目的地平昌,全程零失误。

本次参与测试的两款车型均符合美国汽车工程师协会(SAE)规定的4级标准。4级标准指,汽车在没有驾驶者的干预下自动行驶,驾驶者仅需实时监测路况。

现代汽车本次在国内首次展示在超过100公里的路程下,行驶速度达到法定最高限速(每小时100-110公里)的无人驾驶技术。尤其是公司更领先业界,对新能源车型——氢动力车无人驾驶技术进行实测,令全球瞩目。在当天的实测中,韩国总统文在寅作为第一批乘客感受了自动驾驶汽车的快速与便捷。

从实测过程来看,驾驶者坐在车内仅需按下巡航(CRUISE)和设定(SET)键,汽车便可自行驾驶。参与实测的5辆无人驾驶汽车从京釜高速公路下行线(从首尔南下)相会广场服务区出发,在新葛匝道(JC)驶入岭东高速公路,并在大关岭出入匝道(IC)驶出最终前往目的地大关岭收费站(TG)。无人驾驶汽车在行驶过程中,精准地完成了维持和变更车道、超车、穿越7条隧道以及通过TG、IC和JC等任务。

现代汽车表示,这些汽车搭载了目前最新技术,具有自动检测车距、GPS信号切断情况下的车辆位置识别等功能。而在氢动力汽车中更搭载了5G技术,通过该技术,驾驶者仅需按下一个按钮便可将车内打造成为属于自己的生活空间。同时,驾驶者还可与车载语音系统互动,该技术更可测试驾驶者的压力指数,通过大数据提供解决方案等。

平昌冬奥会开幕在即,现代汽车计划在冬奥举行期间在平昌市内,针对普通市民进行无人驾驶汽车的试驾活动。整个试驾体验往返7公里,用时13分钟。另外,现代汽车集团计划在2021年前,将研发的达到SAE4级标准的自动驾驶技术在以物联网为基础的智慧城市实现商用化,并在2030年前全面实现自动驾驶技术商用化。
  • 주옥함 기자(wodemaya@ajunews.com)

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