[去年12月16日，韩国总统文在寅（左）到访现代汽车重庆第五工厂，与现代汽车集团副会长郑义宣视察生产车间。图片=韩联社]
据现代起亚汽车24日的消息，现代起亚汽车去年中国市场销量总计114.5012万辆，较2016年减少36.1%。虽然总体销量出现下滑，但部分车型，例如全新悦动、悦纳、瑞纳、K3、焕驰等新车，以及K5混合动力汽车等销售出现明显好转。
现代汽车去年3月上市的全新悦动截至12月销量总计达2.0702万辆，加上原有的老车型，悦动去年总销量为4.0317万辆，达到2016年销量（2.1092万辆）的2倍多。
在环保汽车领域，现代起亚汽车也显示出强劲的回暖势头。在中国当地生产的索纳塔、K5混合动力汽车2016年上市后，当年销量分别为1115辆和524辆，但去年销量分别增至2034辆和4096辆。
去年8月，现代起亚汽车组建中国产品开发本部，专门担任中国市场产品的开发和设计，并重金“挖”来原大众汽车中国区设计总监Simon Loasby担任常务，与现代汽车设计中心LucDon kerwolke专务一同确立中国设计战略及方向，负责研发具有中国市场特点的本地化车型，同时凭借丰富的资历和经验，积极培养现代汽车集团中国技术研究所的优秀设计人才。展现出在中国市场打赢翻身仗的决心。
本月9日，在美国拉斯维加斯举行的2018CES展会上，现代汽车集团副会长郑义宣表示：“现代汽车虽然去年在中国市场遭遇了不小的危机，但应当将其视为宝贵的经验。在经历过危机后，集团正在开发更加符合中国市场的新产品，如果效果能够在今明两年得到显现，现代汽车在中国将迎来第二个发展高峰。”
