起亚NIRO [图片来源 网络]
韩国混合动力汽车（HEV）、电动汽车（EV）等环保车型人气走高，月销量首次突破1万辆。目前累计销量约为9万辆，今年能否迎来10万辆时代引关注。
据韩国汽车产业协会与韩国进口汽车协会8日消息，上月国内共售出1.1642万辆新能源汽车。新能源汽车包括纯电动车、氢燃料电池车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车等。即使价格相对较高，但各种补贴及税金优惠令新能源汽车人气不断升温。
今年6月（9652辆）、7月（9507辆）与9月（9478辆）销量曾一度达到1万辆，11月终于有所突破，创下单月最高销售纪录。
起亚NIRO与现代IONIQ单月销量创新高的同时，进口新能源车销量也不断走高刷新纪录。
据悉，混合动力汽车最受消费者青睐。就单一车型而言，NIRO混合动力汽车售出3057辆，登顶单月销量冠军；君爵混合动力汽车紧随其后，售出2302辆。丰田凯美瑞混合动力汽车等进口车销量共计2415辆，上月仅混合动力汽车便售出9588辆。
今年新能源汽车累计销量为8.7431万辆，本月销量将直接决定今年能否突破10万辆大关。明年起，针对混合动力汽车和电动汽车的补贴优惠将有所减少，因此本月销量有望大幅增加。今年100万韩元的混合动力汽车补贴从明年起将缩减至50万韩元，电动汽车补贴也将从1400万韩元减少至1200万韩元。
