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随着韩中关系重回正轨，中国多家航空公司将重启自今年3月以来中断的韩国航线，韩国航空业界也开始进行重启中国航线的前期准备工作。但是目前最大的障碍是中国游客的团体签证问题，预计至少要等到明年1月左右，来往于韩中两国的航线才能完全恢复正常。
目前，中方仍然未对中国人赴韩团体签证，及韩国人赴华团体签证解禁。来韩旅游的中国人必须以7.5万韩元的价格办理个人签证，所以在团体签证解禁之前，吸引大规模旅行团来韩仍然难度较大。中国采取反制萨德措施以后，来韩中国游客锐减至去年的一半，韩国航空公司中国航线乘客也同比下降了27.5%。大韩航空和韩亚航空先后削减了15%的中国航线。在廉价航空公司中，中国航线最多的易斯达航空也中断了7条中国航线，其他廉价航空公司也削减或停飞中国航线。
近来中国部分航空公司开始重启赴韩航班，令航空业界期待高涨。春秋航空已于上月31日起重启7月中断至今的浙江宁波至济州航线，还将增开上海——济州航线航班。吉祥航空也于上月提出申请，欲重启3月起中断的上海至济州航班。
韩国航空公司目前通过中国旅行社，正在对航线需求进行分析。济州航空等廉价航空公司与中国旅行社合作，在中国当地开展宣传工作招募顾客，并计划从下月起重启部分不定期航线。大韩航空和韩亚航空计划从明年1月起，将中国航线数量增加至与去年同一水平。
但何时能够重新发放团体旅游签证仍是未知数，业界预计明年2月，平昌冬奥会举行之际恰逢中国春节长假，航空旅客或届时完全恢复至往年正常水平。
