[图片=网络]
“买得放心，开得舒心”是许多消费者选车购车时的主要标准。但新车在开了一段时间之后， 或多或少都会有令人感到不满意的地方。日前韩国车评网站“消费者观察”公布了一份有关进口车和国产车消费者满意度的调查报告。结果显示，在各汽车品牌的销售服务、产品质量、早期品质、性价比、耐久性、可信度、故障率、维修维护、用车省心、品牌形象等10大领域的满意度调查中，消费者在9个领域对于进口车的满意度远高于国产车。
该调查面向全国7.96123万名车主和过去两年有买车意向消费者。购车满一年以上的车主对汽车性能、设计等产品领域的满足程度来看，进口车的满意度为64%，而国产车的满意度为54%；购车一年之内对车辆故障、缺陷等早期品质相关领域的满意程度来看，进口车（71%）的满意程度也要高于国产车（62%），两者相差9个百分点，这一数字在去年仅为4个百分点。
车辆购买、维护费用（车价、油耗、二手车价）等性价比相关领域的满意度调查中，国产车（26%）较进口车（37%）落后11个百分点。消费者观察网站的相关人士表示，价格便宜的小型车通常来说性价比都较高，国产车的价格平均在3080万韩元（约合人民币18.5万元）左右，是进口车均价（6130万韩元）的一半，但消费者认为国产车的性价比却远不如进口车。
在对购车时间3年以内车主对于车辆耐久性的满意度调查中，67%的进口车主对车辆的耐久性表示满意，而国产车仅为48%。
在各领域的调查中，仅维修维护一项的满意度国产车与进口车持平（67%）。而从进口车品牌满意度来看，丰田-雷克萨斯在韩国车主收获最佳口碑，10项领域中有6项满意度夺冠。国产车方面，现代汽车在产品、可信度、早期品质、用车省心、耐久性等4个领域收获冠军。
业界人士称，从调查结果来看，国产车并没有能够明显领先于进口车的领域。进口车在韩国的市场份额仅为15%，是世界上进口车市场份额较低的国家之一，但是如果国产车的劣势不能及时改善，今后市场份额的变动很有可能被进口车“翻盘”。
