[中国最大的电池生产基地——位于浙江省的新能源集团。图片=网络]
据业界5日的消息，收购索尼电池业务的村田制作所日前宣布，将在2019年前投资500亿日元用于扩充设备，提高中国和新加坡工厂的生产能力，将在全球手机电池市场上的比重从目前的15%提高至20-30%。
全球最大的电动汽车生产商松下投资1000亿日元，同时扩充日本、中国和美国的工厂设备。大连工厂预计于明年3月底投产后，年产量将提高至目前的两倍，日本国内的LCD工厂也将从2019年起开始生产电动汽车电池，与特斯拉共同管理的美国内华达州工厂也将增开生产线。
日本智能手机锂电池生产商日立麦克赛尔日前宣布，将投资10亿日元，用于扩充其位于江苏省无锡工厂的锂电池生产线。
目前，拥有大批量生产电池能力的国家仅有韩中日三国。中国价格优势明显，日本则靠质量取胜。上世纪90年代，索尼生产的锂离子电池成功实现商业化后，日本超过北美和欧洲，成为电池产业的绝对霸主。
在二次电池市场上，日本也长期占据领先地位。旭化成集团是全球最大的锂电池隔膜供应商，三菱化学在电解液领域拥有全球一流水平。日亚化学、住友化学等日企也在不同领域拥有极强的竞争力。
近年来在电池生产领域迅速崛起的中国已经成为韩国最大的威胁。在大力发展和普及电动汽车的政策下，锂钴电池、锂电池、镍氢电池等核心部件迎来新一轮发展。在技术相对落后的材料领域，采取与日韩企业合资经营的方式，并不惜花重金挖人才。不久前，韩国某大型企业20多名核心技术人员集体跳槽中国企业，引发巨大话题。
中日两国的夹击下，韩国电池产业遭遇前所未有的挑战。一名业界人士表示：“每天都能从猎头处收到中国企业开出的高薪‘诱惑’，不仅是中日，欧洲汽车生产商为降低对韩国产电池的依赖，也在着手开发电池生产。”
目前，三星SDI和LG化学分别在手机锂电池和电动汽车用锂电池市场上占据领先地位，但在电动汽车电池市场上，韩中日企业围绕业界老二的争夺战十分激烈，排名每月都出现变动。
截至去年，在电动汽车用中型电池市场上，日本和中国企业占据了前三甲，预计今后在这一领域，韩中日三国免不了一场恶战，韩国如果不做好充分准备，有可能在新一轮竞争中败下阵来。
