韩国通用“撤退”传闻再起 今年亏损或将达1万亿韩元

  • 인쇄
  • 글자크기 작게
  • 글자크기 크게

通用汽车旗下“迈锐宝”三厢轿车 [图片=通用汽车韩国公司主页]


据韩国汽车业界16日消息,通用汽车韩国公司(以下简称韩国通用)的第二股东韩国产业银行(持股17%)和美国通用(持股77%)在2002年达成的股东之间协议已于当天终止,产业银行同时失去对韩国通用的特殊决定否决权,今后韩国通用做出的任何决定产业银行都将无法干涉,韩国通用的去留问题也再次成为汽车业界关注的焦点。

业界推测,韩国通用近4年来营业赤字累计3万亿韩元(约合人民币180亿元),仅今年1-8月底的赤字就高达1万亿韩元。产业银行方面相关人士表示,韩国通用今年前半年的营业赤字约为4000亿韩元,下半年的营业前景也不容乐观,预计今年全年年的赤字规模将达到9000亿-1万亿韩元。虽然赤字像雪球一样越滚越大,韩国通用却没有采取积极有效措施改善经营,产业银行就有关问题在今年与韩国通用方面进行了多次接触,但公司的营业前景普遍不被业界看好。

韩国通用在富平、昌原、群山和保宁等地有4家生产工厂和1.6万名韩国工人。若加上3000余家下游供货商和合作企业,韩国通用的未来与30万名工人的命运息息相关。有意见指出,虽然韩国通用方面已经正式宣布不会退出韩国市场,但政府依然有必要提前制定对策予以应对。
  • 李剑 记者(aci515@ajunews.com)

  • 《亚洲经济》所有作品受版权保护,未经授权,禁止转载。

    图片新闻

    更多