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据韩联社援引韩国汽车业界10日报道，在现代、起亚、雷诺三星、双龙和韩国通用五大整车厂商中，除韩国通用外，其余四家9月业绩均好于去年同期。
具体来看，现代和起亚9月销量同比各增3.5%和7.1%，双龙汽车增8.4%，雷诺三星增93.1%。唯有韩国通用减少10.7%。
从国内销售情况来看，新车热销助推各厂商销量攀高。现代汽车去年年末推出的雅尊（GRANDEUR）9月卖出12283辆，在经历8月罢工后，恢复月销超万趋势，9月20日开售的豪华中型车捷恩斯G70仅7天合同量超过3000辆。Kona则连续2个月位居小型SUV销量排行榜榜首。
起亚汽车新款索兰托9月销量突破万辆，创下2002年该品牌面市以来最高纪录。双龙汽车分别于5月和7月推出的G4 REXTON和TIVOLI ARMOUR销量报喜，助推公司内销同比增长18%以上。雷诺三星QM6的9月销售环比大增50%，9月1日开售的汽油版“QM6 GDe”销量达到1426辆，市场反响良好。
从出口情况来看，虽然中国反制“萨德”入韩措施的负面影响尚存，但各厂商出口情况稍有好转，出口减幅收窄。现代汽车9月海外销量减少1.3%，其中，内产外销大增45.8%，就地产销减幅从30-40%缩小至10.4%。起亚汽车出口增加3.6%。雷诺三星出口为去年同期的4.3倍，创下单月最高纪录。
尽管五家整车厂商中有四家9月业绩好转，但业界仍保持谨慎态度。现代汽车的有关人士表示，去年9月因中秋假期较早、工会罢工等影响生产，低基数效应放大了同比增幅。且从海外销售情况来看，不论是在发达国家，还是在新兴经济体，现在断言销售看好都为时尚早。
