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韩美部署萨德，中国于3月起禁止销售来韩团体旅游商品，令中国游客锐减。以来中国游客的免税行业陷入“恐慌”，大部分免税店业绩陷入赤字，纷纷通过缩短营业时间、减少营业规模、裁员等措施力求将损失降至最低。而机场免税店的情况也不容乐观，业绩下降让免税店几乎无法承担高额租金，一些企业不得不放弃机场免税店经营权。
▲韩华格乐丽雅、SM等出招减少损失
据韩国免税行业1日消息，韩华格乐丽雅免税店总部宣布将组织缩减为市内免税店单轨制，并将免税店相关职员由最初的200人缩减至120人。
韩华格乐丽雅方面表示：“由于免税店放弃了济州机场免税店经营权，因此对与免税相关的部门进行了重组。通过该重组，将更好的提高市内免税店的内部效率，为免税店增添动力。”
数据显示，韩华格乐丽雅免税店今年上半年亏损约270亿韩元。因经营不善，该免税店决定返还位于济州机场的免税店经营权，高层和职员也于今年年初决定退还部分年薪和奖金。
作为韩国首家营业至凌晨2时的都塔免税店也因中国游客锐减将停业时间提前至深夜11时，同时将营业区域由9个楼层缩减至7个楼层。SM免税店也将营业区域由此前的6个楼层缩减至4个楼层，并于4月初进行裁员，目前共有员工145人。这两家免税店上半年的赤字分别超过170亿韩元。
▲机场免税店赤字激增 或引“撤店连锁反应”
数据显示，自中方3月发布“禁韩令”后，乐天免税店对中国消费者的销售下降了近三成，二季度赤字规模达298亿韩元。同时，新罗免税店二季度销售和营业利润也分别同比减少了8%和47%，赤字规模为44亿韩元。
近来业界有传闻称，免税店事业愈发艰难，韩华格乐丽雅返还机场免税店经营权或引发连锁反应，将有更多流通企业退出免税市场，尤其是租金高昂的机场免税店。
统计数据显示，仁川国际机场第3批（2015-2020年）获得免税店经营权的流通企业缴纳的年均租租金高达9000万韩元。其中，乐天免税店近5年来已向仁川机场支付了4万亿韩元的租金。同期，新罗和新世界免税店也分别支付了1.5万亿韩元和4000亿韩元的租金。
另外，乐天、新罗和新世界等入驻仁川机场的免税店负责人已于上月30日与仁川国际机场公社社长郑日永会面，要求机场方面临时减租，帮助度过难关。
