[【图片=网络】]
据韩联社引用中国乘用车市场信息联席会（CPCA）的数据24日报道，7月韩国现代起亚汽车在中国销售持续低迷，共销售汽车7.0017万辆（现代5.0015万辆，起亚2.0002万辆），较去年同期的11.1021万辆减少了37%。
今年上半年，现代起亚汽车在中国的销量为43.0947万辆（现代30.1277万辆，起亚12.967万辆），同比（80.8359万辆）锐减52.3%。
从市场份额来看，7月现代起亚汽车在中国的市场份额为4.3%，虽环比（3.2%）上升了1.1个百分点，但却不及去年12月（9.1%）的一半。
现代起亚在中国销售低迷，波及至相关的零部件企业。调查数据显示，目前进军中国的145家韩国汽车零部件企业共有289间工厂，萨德矛盾爆发后开工率已不足一半，收益大幅缩水。
另据美国《华尔街日报》报道，现代起亚汽车在中国销售低迷的同时，当地工厂的中国员工也同样陷入煎熬。
在起亚汽车江苏盐城工厂工作的一名员工表示：“今年以来汽车销量减少，工厂已进入半停产状态。虽然目前对工资并没有太大影响，但若该情况持续下去，未来很可能面临失业。”
报道称，起亚汽车目前在盐城建有三家工厂，为当地创造3万余个工作岗位。随着汽车在中国销售不振，公司在盐城工厂采取了缩短中国员工的工作时间、减少薪水等对策。这些措施虽避免了大规模裁员，但给员工带来负面影响，不少员工通过兼职维持生计。
