现代汽车公司生产的电动汽车为进军中国市场,将全面展开本土化战略,即推出在中国本地生产、搭载中国产电池、仅限中国地区销售的电动汽车。
现代汽车公司中国法人北京现代汽车近日表示,今年下半年起将在北京第3工厂生产悦动系列电动汽车,并计划明年上半年上市。悦动是现代汽车在中国推出的首款电动汽车。
现代汽车一直致力于开发符合中国、印度、俄罗斯等新兴国家市场需求的产品。悦动是以韩国Avante HD为基础,根据中国人的喜好设计的车型。2008年推出第1代悦动汽车以来,迄今为止售出130万辆。
去年11月,广州车展上首度公开的第2代车型将于今年上半年面市,悦动电动汽车便是第2代车型的电动版。
韩国业界认为,中国政府十分保护本国电动汽车市场。中国政府去年6月表示,只会向搭载获本国政府认证电池的电动汽车支付补贴。当时LG化学、三星SDI等虽申请了认证,但均未被通过。中国方面的认证标准为“具有1年以上当地生产经验”或“年产能80亿Wh以上”。然而韩国企业当时不仅生产经验未满1年,年产能仅为20-30亿Wh。照此标准来看,只有中国电动汽车巨头比亚迪符合该标准。在中国,政府支付的补贴几乎占电动汽车价格的一半,若没有政府补贴,则很难进行销售。这就是悦动电动汽车放弃韩国企业生产的电池而选择搭载中国产电池的原因所在。
另外,中国方面还规定从明年起,各汽车企业中国当地产量的8%以上应为环保汽车(包括电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车等)。在中国没有电动汽车销售经验的现代汽车不得不加紧生产。若不这样,现代汽车需要缴纳高达1400亿韩元的罚款。
中国环保汽车市场发展迅速,规模从2011年的8159辆去年已增至50.7000万辆,位列全球之首。