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中国政府针对韩国部署“萨德”采取的“报复”行为疑扩大到航空及土地投资领域。
据韩国国土交通部及航空业界3日消息，中国民航局上月28日表示，韩国韩亚航空、济州航空、Jin Air等航空公司上月申请的8班包机航行全部未获准。这些包机是航空公司临时添加的航班，航行需获得中国民航局许可。
由于该包机只是临时航班，并不会对整体的航空需求产生过大影响。但业界认为，中国此次对包机的限制很可能是对韩国部署“萨德”的报复。事实上，中国民航局驳回此次包机航行申请的原因是“没有特别理由”，更是为“报复”说法提供了佐证。业界还十分担忧中国的航空制裁措施会进一步加强。而对韩国流通及观光产业发展至关重要的中国游客大部分都是通过飞机进入韩国。据悉，大韩航空整体航线销售额的15%，韩亚航空的20%都是来自中国航线。
中韩两国围绕部署“萨德”的纷争如长期持续，中国政府或进一步升级“报复”行为，如果减少中韩航线，从政策上控制中国游客访韩，韩国航空及观光产业将受到更大打击。
尽管国土部相关人士认为，中韩间现有航线减少的可能性不大，但据航空业界消息，中国政府近日对商议两国航空权的航空会谈作出延期处理。只有通过会谈获取了航空权后，两国的航空公司才可以安排航班。
此外，还有意见称，这些“报复”行为将进一步冷却中国资本的对韩投资热度。
据国土部消息，去年上半年外国人在济州持有的土地面积首次减少。国土部相关人士表示：“上半年中国人卖出土地情况较多，对外国人土地持有量的减少产生了影响。”
