电动汽车 [图片=网络]
即将迎来韩国本地品牌电动汽车一口气跑400公里的时代，相当于首尔到釜山的距离。
韩国产业通商资源部（简称“产业部”）21日在首尔三城洞帕纳斯洲际酒店举办《高密度二次电池开发项目》揭牌仪式表示，该项目的目标是到2020年开发一次充电就可以驾驶400公里的高密度电池。为了该项目，组建了由业界和研究机构为核心的“电动汽车二次电池融合同盟”，投入共计430亿韩元（约合人民币2.58亿元）。目前的动力电池模块比能量达到150Wh/kg，计划到2020年，开发300Wh/kg以上的动力电池。
产业部相关人士表示，韩国、中国和日本为三大主要动力电池市场，韩国唯一推出这样的国家单位的大规模项目。
此外，世界能源理事会（WEC）日前发布的《世界能源透视2016：电气化移动》报告（简称“报告”）显示，为满足各国日益严格的燃油经济性法规和排放法规要求，2020年电动汽车占全球新车销量的比重将提高至16%，至少较目前水平增长15倍。该报告指出快速发展电动汽车的必然性及未来电动汽车的市场空间，并将2020年列为重要发展节点。
WEC指出，面对气候变化问题和最近的原油价格波动，多国监管机构在考虑未来5到10年内推出更加严格的燃油经济性法规，单纯使用传统内燃机技术已难以满足要求，需要指望电动汽车。WEC估计，2020年电动汽车占全球新车销量的比重将提高至16%，至少较目前增长15倍。目前，在全球主要汽车市场上，电动汽车市场占有率普遍低于1%。
