韩造船业订单余量持续减少 日本趁胜追击今年内有望赶超

发稿时间 2016-08-10 13:36
일본에 턱밑추격 당하는 韓조선업

[图片=网络]

近来韩国造船业订单余量一直呈下降趋势。而与韩国造船业市场逐渐萎靡大相径庭的是,日本造船商不断寻求发展突破口,扩大市场占有率。专家预测,若按此趋势,3-4个月之后日本造船业的订单余量将很快超过韩国。

造船海运市场情况调查机构克拉克森10日最新数据显示,以今年7月底为准,韩国造船业订单余量为2387万CGT(修正总吨),日本订单余量为2213万CGT。作为造船业的核心衡量指标,韩日两国间的订单余量差距缩小至174万CGT,这也是自2003年3月后(158万CGT)达到的史上最小值。

值得注意的是,最近几个月里,韩日两国造船业订单余量差不断缩小。具体来看,2016年1月初为551万CGT、3月初为449万CGT、5月初为393万CGT。同时,两国市场占有率差也由1年初的4.8%逐渐缩至8月初的1.8%。

业界相关人士表示:“若韩国和日本没有追加订单,按照这种发展趋势,大约3-4月两国间的订单余量差距将有望缩为零。虽然韩国方面对此感到十分担忧,但今年内日本造船业订单余量超过韩国的可能性很大。”

此外,6月份韩国造船企业现代重工业获得SK E&S的2艘18万方薄膜型LNG船订单,合同总金额4亿美元,交付期为2019年。这是今年以来现代重工首次获得LNG船订单。

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