[图片=Kakao提供]
韩国聊天应用Kakao从5月31日起正式提供客户端呼叫代驾服务“Kakao Driver”。然而业界指出Kakao提供的O2O（线上到线下）服务侵犯了胡同商圈的利益。
Kakao此次推出的软件可提供呼叫代驾以及支付费用等一系列相关服务。
韩国从事代驾的司机需要向所属机构交付代驾费20-40%的手续费，另外还要负担年均100万韩元以上的保险等其他费用。但“Kakao Driver”软件只收取代驾费用的20%作为手续费。此外，Kakao还提供保险，并不收取软件使用费。
感到较大压力与威胁的代驾机构反对之声高涨。
反对“Kakao Driver”软件的相关人员于3月成立了“代理驾驶协会”，召开记者会谴责Kakao进军代驾市场。
代驾协会表示Kakao利用其大企业的优势，肆意侵犯胡同商圈利益。
此前Kakao推出的打车软件“Kakao Taxi”虽扩大了出租车呼叫产业的市场规模，但也有观点指出Kakao使中小Call Taxi企业收益恶化。
另外，即将推出的“Kakao美发店”、“Kakao家庭清洁”等O2O服务也有可能同样遭到相关业界反对。
Kakao相关人员表示，“O2O商务模式是市场发展的趋势，软件正式推出以前，公司将继续与代驾业界进行协商。”
“Kakao Driver”的起步价为1.5万韩元，此后附加费根据软件自带计价器计算，按照时间与距离，以1千韩元为单位递增。
乘客可利用软件确认最终费用并进行结算，这样可减少讨价还价、现金结算等带来的不便。
