与机场共青春,与伙伴同欢乐

发稿时间 2013-09-05 08:33
2003年,香港TVB热播《冲上云霄》,那时我还是一个初中生。由于学业关系,当时只能断断续续地看电视,所以直到现在我都不太知道那部剧到底讲的是什么。只依稀记得,剧里有英俊挺拔的机长、温和美丽的空姐、雷厉风行的机务和亲切周全的地勤,他们都年轻热情,无限向往着那片蔚蓝天空。

2013年,韩国首尔金浦国际机场。我在机场二层A3号柜台前,为地面代理职员们做值机前简报。刚好,今年TVB推出《冲上云霄Ⅱ》。十年过去了,我竟然也成了航空公司的一员,穿着笔挺的制服,神气活现地走在明亮宽阔的机场大厅里。

2012年8月,我从韩国中央大学研究生毕业。本来准备一毕业就回国,但偶然看到国内某大型航空公司韩国营业部招聘员工的启事,脑海中忽然浮现出了美丽空姐和英俊机长的身影,自己便郑重地投出了简历。

面试过程比想象的顺利,用韩文、中文和英文分别回答了考官的简单问题。由于公司是中国企业,四位考官中有三位是中国人。很快,我接到了入职电话,成为了该公司在韩国招聘的第一个中国人。

真正的工作当然要比面试困难得多。我和所有新人都进入了一种完全混沌的状态:地名简称三字码、航空用语、出票系统、纸质票证、值机系统、停机坪辅助设备……太多的专业术语印成了好几本厚厚的资料,我们的任务是把它们通通熟记之后迎接一次又一次的考试。一个月的培训之后,我的成绩还不错,被分配到了金浦国际机场。金浦机场不大,却麻雀虽小五脏俱全。在这里,我第一次知道了原来机场地勤的工作是那么繁杂,也得到了前所未有的高强度锻炼。

我们公司每天有两架飞机在金浦机场起降。由于是外国航空公司,职员自然没有大韩航空、韩亚航空多,因此要求每个职员都是多面手。从票台的出票业务、值机业务、护照签证业务,到登机口业务、停机坪配套业务,甚至客人行李破损客人投诉问题,也都要我们一一解决。

地勤工作最大的要求就是“准确、快速”。不能因为工作人员的失误导致飞机晚点,而我们身上出现哪怕微的小失误,可能也会造成无法弥补的损失。比如,出票金额算错,向客人错收了钱,飞机一飞走,我们就再也找不到那位客人了;又或者,如果客人的护照信息出错,哪怕错了一个字母一个数字,边防都有可能对航空公司进行处罚。而客人的行李出现破损或者丢失,也是我们很不愿意看到的,在处理这一类投诉的时候,所有员工都很头痛。客人总是希望拿到尽量多的补偿,而我们要遵守公司的赔偿规定,不愉快的对话有时候在所难免。

飞机的正常运航无疑是所有客人和所有航空公司一线职员的最大愿望。飞机晚点、航班取消对所有地勤和空勤来说也都是噩梦。我们要面对数以百计客人的投诉、安置、航班改签,同时要及时向海关边防申告航班晚点情况,还要和国内总部联系掌握加班、补班飞机情况。如果遭遇故障,还要联系修理飞机的机务和零件工具到达时间。每次遭遇航班不正常运航,职员都会感觉分身乏术,对讲机里不停的发出指令,几乎不间断的电话铃声,还有面前几百名客人的质询,焦头烂额。因此,向旅客解释情况是我们工作中很重要的一部分,却不是全部。很多旅客反映航空公司的职员和我们说着说着话就走了,其实真的是为了解决问题而奔忙,绝非逃避。

在机场工作一年,每一天都像是一场战争。冬天、夏天天气爱找麻烦,乍暖还寒时节机器又爱出故障。每天的奔波忙碌虽然辛苦,但也让职员之间结下了深厚的友谊。每次非正常运行之后,大家都会摆一桌小酒作为慰劳。小伙伴们之间的吐槽最珍贵,因为我们才最知道彼此的辛劳。

文/东方航空韩国营业部 杨天晓

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