现代汽车集团16日宣布，将无限期搁浅在印度建立第三工厂作为集团的小型车全球生产基地的计划，现代集团在印度汽车市场占有率一直保持第二位，生产规模在不断扩大。
去年末现代汽车集团发布的今年投资计划称，将投资9万亿韩元用于设施方面，其中在光州工厂增加2万亿韩元投资，将重点从海外转向国内生产基地。
令人意外的是，现代汽车集团将保留在印度建立第三工厂的计划。印度是现代汽车集团小型汽车的全球生产基地，现代汽车在印度的市场占有率仅次于SUZUKI，排名第二。目前位于印度清奈的第一、第二工厂拥有年产60万台Santro、雅绅特、索纳塔、瑞纳、圣达菲，以及微型车EON的生产规模，销售势如破竹，现正计划进行增设第三工厂。为此，清奈各州为了建设第三工厂提供了多种优惠条件，其中古吉拉特邦由于靠近印度的大城市孟买、新德里而最具有利条件。之前在清奈的第一、第二工厂曾经爆发过多次工人罢工，古吉拉特邦承诺会积极仲裁劳动纠纷，而且这里拥有道路、电网等优秀的基础设施，引起现代集团的兴趣。
最近韩国在印度的国家形象较为负面，建设第三工厂的计划将有可能搁浅，去年9月推出的800CC的微型车EON4个月内销售量超过2.7万台，进入今年，印度各门户网站上出现了对于EON车的种种抨击之声，并且去年7月印度清奈附近韩国人经营的一家酒吧遭警察调查，也被媒体大肆渲染，这家酒吧位于清奈一家宾馆的1到3层，雇佣了印度北部的十几岁少女当陪酒小姐。
现代汽车印度法人称，今年印度市场存在的不确定因素很多，目前只有生产量的60%在印度销售，如果市场需求增加的话，将会增加出口量。
