<专辑4-1>现代汽车在中国市场独领风骚

- 现代起亚车火爆中国市场
- 现代起亚车2010年首次突破百万辆销售记录
- 北京现代第三工厂于今年竣工，生产规模达30万辆
- 现代起亚车欲在中国市场上构筑年150万辆的产销体系

现代起亚车长驱直入世界最大的中国市场，以全球汽车企业的面貌独领风骚。

2010年，现代起亚车在中国市场上创下103.6036万辆（现代车70.3008万辆、起亚车33.3028万辆）的销量，史上首次突破百万辆大关。同年11月，现代起亚车再次以106.3325万辆（现代车67.5875万辆、起亚车38.7450万辆）的销量刷新纪录。而今年现代起亚车将采取相对保守的经营战略，持续对华投资。

北京现代第三工厂于2010年底进入施工，并于2011年上半年竣工，年产量达30万辆。该工厂将于2012年上半年正式投产，携手第一、二工厂，预计届时年产量可超过百万辆。

第三工厂的竣工将助现代起亚车在中国市场上构筑年150万辆的产销体系，并一如既往地迎合中国消费者的口味和特性，持续开发和投入最佳车型，引领中国汽车市场。

▲现代汽车时隔十年突破70万辆销量大关

2002年，现代汽车携手北京起亚建成第一工厂，迈出进军中国大陆的第一步。2010年现代汽车销售规模高达70.3008万辆，之后于2011年，时隔十年创下72万辆的销售纪录。

2002年现代汽车作为中国市场上的新兵，业绩萎靡，年销量仅为1002辆。翌年，就达到5.2128万辆，到2004年，则已达到14.409万辆，短期内成功实现三倍左右的跳跃式增长。现代汽车还于2005年拿下23.3668万辆的销售量，首次突破20万辆大关。

2008年生产规模达到30万辆，新增了2家工厂，年生产规模扩大到60万辆，年销售量从2008年的29.4506辆增加到2009年的57.0309辆。

市场占有率也在逐年增加，2003年现代车的市场占有率为2.7%，排名第10，2004年5月上升到第5位，2010年市场占有率提高到6.3%，排名上升到第4位。

目前现代起亚汽车在江苏省盐城市拥有两家年产45万辆规模的生产工厂，明年末将建设年产规模30万辆的第三工厂，预计将使现代起亚汽车在中国的总生产规模增加到175万辆。

1997年首次进入中国市场的起亚车，2005年销售量同比增加了1.75倍，首次突破了10万辆。2009年和2010年（11月标准）的销量分别为24.1386万辆和 38.7450万辆，在中国市场站稳了脚跟。

◆中国市场人气车型“伊兰特、赛拉图”
中国市场上人气最高的现代车型为伊兰特，从2003年进入中国市场后，到2010年（11月标准），总销量为111.8504万辆。2010年购买伊兰特的中国消费者达到了10.6933万名。

于2008年面世的悦动2010年销售量达到73.7058万辆，EF索纳塔和途胜分别达到30.6149万辆和27.5660万辆。

起亚车中，2005年面世的赛拉图同一时期销售量为47.3119万辆，占据了销售量排行榜的第1名。福瑞迪在2009年面世后3年内销售量突破27.1150万辆。