现代汽车劳资召开了第一次货量对策委员会会议，想通过这次会议能调整一下蔚山工厂的生产货量。
在蔚山工厂本馆1层由尹汝喆社长等17名劳资双方人员组成的“货量对策委员会”举行了相见礼。
当天，劳资双方称说：“调整生产货量是一个当前急需解决的案例。”并且还说：“今年在进行工薪协商之前，将会尽快准备好一个合理的方案。”
公司方面表示，对此他们将在最快的时间内，对每个工厂进行生产货量的调整，并认为应将全部精力集中在生产上。
公司方面也表示，因为市场在不断的变化， 所以生产货量也会不断变化，这次通过召开货量对策委员会等会议，尽可能有效的安排生产货量。
劳资双方将在下周举行的会议上，对蔚山3，4工厂的玛莎拉蒂的生产货量的调整，牙山工厂的索纳塔向蔚山1工厂移转等问题进行正式讨论。
蔚山3，4工厂的生产货量的问题，是负责生产AVANTE HD和i30，现代酷派的蔚山工厂3工厂劳资决定将从今年开始预计生产的跑车玛莎拉蒂的生产货量分到3，4工厂，并对此正在进行协商。但公司方面不同意，所以3工厂的劳资对此进行反驳。
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