中国北京到德国汉堡全程约1万公里的货物列车于近日首次试运行，并取得成功。
德国国营企业联邦铁路股份公司（DB）指出，装载着中国电子产品与服装等货物的“北京-汉堡集装箱特级”火车从北京出发，经过蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等地，到达汉堡总共花费15天。
德国联邦铁路使中国与德国之间的货物列车运行稳定，两国通航时间虽然只需要10个小时，但飞机票价格昂贵；船运费用低廉，但却要花费30天的时间，因此公司对货物列车的运行开拓新的市场充满期待。
联邦铁路还说，铁道运送温室气体排出量方面要比空运、船运低。
联邦铁路董事长梅多恩表示，通过铁路贯穿国家的业务调整，到2010年实现定期运行，从中国到德国的运行时间还有可能缩短至10天。
物流专家们指出，铁路贯穿的6个国家中，俄罗斯、白俄罗斯与其他国家的铁路规格不同，所以在进入与开出这两个国家时，货物需要转载，这成为调整为固定路线课题中的代表问题。
